原木傢俱

　　楚天金報訊 圖為：一名拖著行李箱前行的市民在江城大道尋找公交車站（記者曹大鵬攝）
　　□見習記者張吉晴
　　作為漢陽交通樞紐的王家灣，龍陽大道與漢陽大道在此交會，擁堵問題十分嚴重。近日，不少市民通過本報提出建議，與其每天堵在王家灣，何不在江城大道開通全線直達的城區公交線路，一是方便市民出行，二來也可緩解堵情。
　　記者探訪發現，目前只有開往漢南方向的遠城區公交273路途經江城大道（墨水湖北路-四新南路，約6公里），但是該路段目前沒有站點同因為根據武漢市快速路規劃標準，和安全問題以及加快通行速度需要，城市快速路一般不設公交站點。
　　江城大道途經的四新新區規劃人口容量預計為25萬人，公交配套規劃迫在眉睫。武漢市公交辦就此問題回應：目前有關部門已經關註到這個問題，江城大道將納入到下半年的道路改造規劃，城區公交線路方案有望年內製定。
　　■ 記者體驗
　　6公里道路沒有公交�
　　江城大道起於琴台路，止於神龍大街，跨越墨水湖、南太子湖，深入武漢經濟技術開發區腹地，是聯繫沌口和漢口地區主要通道之一。江城大道於2004年 5月開工，2007年9月全線貫通。
　　5月5日下午1時許，記者來到江城大道實地探訪，從三環線江城大道北出口進入，驅車行駛到四新南路處，看到道路旁設置有一個公交站點，站牌上顯示273路同15分鐘左右，一輛273路公交駛入，該車司機告訴記者，這條線路是前往漢南的遠城區公交，在江城大道（墨水湖北路-四新南路，約6000米）路段沒有駝鏡恪�
　　隨後，記者繼續前行，發現在四新新區一帶的江城大道兩邊，不少新樓盤正在開發，粗略一數有超過10個大型樓盤。
　　在一家樓盤的售樓處，銷售人員李先生表示，這裡不通公交，開發商比業主更加著急，“現在購房者很看重樓盤周邊的交通、醫療等配套，有公交通行是地域優勢的一方面”。
　　和其他主幹道相比，江城大道（墨水湖北路-四新南路）路段道路上行駛的都是小轎車。
　　在路上，記者行車經過墨水湖大橋後，遇到一名拖著行李箱前行的市民，“我走了快半個小時了，沒看到一輛公交車。”這位市民告訴記者，她坐長途客車從漢南到武漢，下車後準備轉乘公交車，可沒想到一直都沒有找到公交車站。
　　記者陪同這名市民步行約半小時，抵達正在建設的二環線墨水湖北路段高架橋下，才看到有580路、622路等公交線路的站點。
　　據記者瞭解到，目前四新新區現有居民10多萬人，這些人出行主要依靠私家車、坐出租車或步行。
　　■ 市民反映
　　找個公交站要花半小時
　　武漢市漢陽區社會福利院設在江城大道路邊，該院一名工作人員表示，平時住在這裡的老人，只有開私家車的親人來看望，沒有私家車的，從其他地方來這裡都不大方便。
　　江城大道兩側正在建設的十幾個樓盤中，數千名外來務工人員面臨出行難購物難的問題。
　　黃陂來的打工女子譚江妹告訴記者，由於這邊沒有公交車通行，需要花半個小時走到七里廟，坐公交車再轉長途汽車，“這邊的新建樓盤不少，平時工友們出行都是靠步行，一般情況下走到超市買個生活用品最快也需要20分鐘左右，平時出門逛街也需要走到墨水湖北路坐公交車”。
　　在附近工作的環衛女工黃秀伢，每天還面臨上班難的問題。黃秀伢當環衛工已經有17年的時間了，從江城大道開通起，她就負責這一地段的環衛工作，由於沒有通公交車，每天上班她都需要騎20分鐘的自行車到這裡。遇到下雨天，這條路上騎車很不安全，因為小車的速度都很快。
　　■ 專家建議
　　可建立公交港灣站
　　武漢交通專家胡潤洲表示，目前王家灣地區堵車嚴重，地鐵3號線以及4號線施工是該處堵車的一個重要原因，此外通行車流量過大，也讓擁堵更嚴重。“由於現在道路公交通行條件不完善，導致沒有開通城區公交線路，以及建設公交配套設施。”胡潤洲介紹，目前江城大道（墨水湖北路-四新南路）上沒有公交站點、港灣站台，一條開往漢南的遠城區公交273路也只是途經此處，並不同不能解決江城大道周邊市民出行需要。公交通行條件不僅關係到市民出行，還和乘車安全有關，由於江城大道通行車速較快，如果不建立公交港灣站，市民在路邊等車將存在安全隱患。
　　■ 官方回應
　　道路改造規劃年內啟動
　　“江城大道（墨水湖北路—四新南路）的公交通行問題近兩年顯得尤為突出。”武漢市公交辦線路科科長沈雷在接受本報記者採訪時表示，近兩年來，公交辦已經接到不少市民投訴，雖然有遠城區公交273路經過江城大道（墨水湖北路—四新南路）快速路段，但是沒有站點同居民出行十分不便，並且隨著周邊紛紛建起小區，人口不斷聚集，不少房地產商也開始向公交辦，反映希望能有公交車能夠開進江城大道。“其實江城大道規劃之初是按照快速路的標準建設，快速路為長距離交通服務的重要道路，通行車速較快，公交通行和站點設置不在規劃範圍之內，因此江城大道（墨水湖北路-四新南路）沒有相應的公交通行條件。”沈雷解釋道，目前有關部門已經關註到這個問題，江城大道公交通行條件將納入到下半年的道路改造規劃，道路改造有望在年內進行，同時，公交辦也會儘快制定出相應的線路方案。“從沌口通過江城大道，前往漢口，也是接下來我們公交線路規劃考慮的方面。”沈雷表示，從漢口前往沌口方向的公交車，如果改走江城大道，將會分擔王家灣的公交通行壓力，有助緩解擁堵。
　　（原標題：江城大道6公里無一公交站）